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建筑业长征路漫漫:未来建筑资质门槛将越来越高

2019-09-22 01:59 来源:企业雅虎

  建筑业长征路漫漫:未来建筑资质门槛将越来越高

  在推进军民融合深度发展方面,意见提出将海南打造成为军民融合发展示范基地。王娟举例道,像杭州有的地方就要吃鱼,吃的时候鱼的头尾要留下来,叫做“有余”;上海一些地方要吃馄饨;还有的地方要用糯米粉做成糯米团子食用;而红豆粥(又称赤豆粥)则是陕西一带在冬至要吃的美食。

真诚欢迎更多的人与我们携手同行,抓住信息化发展的历史机遇,在融合发展中赢得更加光明的未来。  26岁的一天,纪梵希期待着另一位“赫本”(凯瑟琳·赫本)前来试装,却等来了当时并不出名的奥黛丽·赫本,她想请纪梵希为电影《龙凤配》设计服装。

    26岁的一天,纪梵希期待着另一位“赫本”(凯瑟琳·赫本)前来试装,却等来了当时并不出名的奥黛丽·赫本,她想请纪梵希为电影《龙凤配》设计服装。“四一二”反革命政变后,李子洲和陕甘其他领导人一起,组织了西安人民讨蒋游行示威。

  此外,记者还注意到这批墓葬出土的一柄保存完整的铜剑。法国当地时间3月10日,于贝尔·德·纪梵希在睡梦中去世,享年91岁。

”该公司负责人赵应琼认为,尽管粽子产品的包装是市场营销的重要一步,但归根结底还是要靠粽子的品质赢得市场的认可。

  ”王娟解释道,正如前文所说,古人认为冬至当天夜最长“阴气”最盛、白天最短“阳气”最衰弱,所以要通过吃羊肉、吃饺子、喝赤豆粥来补充“阳气”,“此外,有的地方还会特意吃一点青菜,因为绿色容易让人想到春天,冬至之后又是阳气生发的时候,吃青菜也是希望春天快点到来”。

  (责编:刘阳阳、蒋成柳)他说,我和总统先生结识有很多年了,在各种场合见面不下十次了。

  刘赐贵强调,学习宣传贯彻落实习总书记重要讲话精神和指导意见精神,是海南省当前的首要政治任务,也是长期的工作重点。

  2017年7月,普京向习近平授予俄罗斯国家最高勋章“圣安德烈”勋章;中国此次授予普京的是中华人民共和国首枚友谊勋章。  现阶段,你日常出门必备的物件有哪些?调查中,手机(%)、钥匙(%)和身份证、驾驶证等证件(%)排在前三位。

  首先是打戏最为震撼的枭,这里很明确的告诉你们没错这是店长!说店长和雏实在一起没动的重看第一季,店长说了,要拖延时间,然后开赫眼去了。

  那么,是否会有人将仿真玩具鸡蛋冒充真鸡蛋来售卖呢?这显然是不可能的。

  ”这次酒的发现不仅说明了秦都咸阳的酒业酿造水平,也体现了秦帝国对周礼制度的传承,对研究秦咸阳城文化面貌具有重要意义。符永中个人简历:符永中,男,汉族,1968年11月出生,海南乐东人,大专学历,1988年12月参加工作,2013年12月加入民盟。

  

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您愿意众筹买C919客机吗?

(2019-09-22 11:23:55)
标签:

众筹

c919

飞机

酒店

旅游

分类: 合作建房

中国第一款大型客机,C919,即将首飞,与 波音737Max 和 空客A320Neo 竞争单程4000公里以内的航线运营。而且,C919的价格,不到波音与空客飞机的一半,性价比优势明显。


众筹支持国产飞机,当然是爱国。而谈到爱国,请允许我陈述我的观点:


凡是盲从说钓鱼岛是中国的,都是假爱国。

他们往往连:钓鱼岛有五个主要小岛,都不适宜人类定居,而且经济价值远不能与中日友好的收益相提并论,中日如果因为钓鱼岛这点蝇头小利发生冲突,只会让某些国家渔翁得利,亲者痛,仇者快的道理,都装不知道。

而且这些假爱国者,往往装作不知道,是俄罗斯,至今霸占中国上百万平方公里的国土,而且不能善用这些领土,只要中国能全民同心,中断与俄罗斯的一切经济往来,坐等俄罗斯经济崩溃,就可以花钱买回这些领土。(当然,并不是买回来算成中国的领土,而是为全人类买回来,变成全人类的自然保护区,在保护区里保留一些人口不得超过120万人口的城市,每个城市距离其他城市的距离不得少于300公里,城市之间的大片土地,只允许极其有限的开发)

如果中国真的希望拥有更多领土,甚至成为全球领土面积最大国家。那其实很简单,拿出9060亿美元,买下撒哈拉沙漠就好了。每平方公里10万美元,只是要求撒哈拉沙漠周边国家,承认这个沙漠是中国领土,但我们既不派兵驻扎,也不要求独占资源,只是掏钱买个冠名权。非洲人肯定愿意,而且,中国游客有钱这事儿,地球人都知道,将来开发撒哈拉旅游,人家非洲人怎么可能不愿意。


好了,废话少说,现在聊聊C919国产客机众筹的方案。

⒈ 每份出资6万元,拥有1架C919客机的1/6000,有效期10年;

⒉ 这10年内,每个月可以得到1000元,总计12万元现金分红

⒊ 这10年内,每年可以免费乘坐C919客机2次,相当于1.2万元;

对于普通的众筹参与者来说,上面三条,应该已经很值得投资了。


那么,我们来测算一下,到底这个众筹方案,是怎么实现的。

鉴于C919客机单价5000万美元,不到3.5亿元人民币,如果6万元每份,凑6000份,就是3.6亿,足够买下一架客机。当然,最好能多众筹一些,比如100架,甚至1000架。中国有庞大的旅游爱好者群体,而且众筹飞机并不限制每个人认购多少个6万元,所以,卖出600万份,我觉得是毫无压力的。而拥有1000架C919的航空公司,毫无疑问是家非常有规模的企业(将来会有更大的国产客机,比如媲美空客A380的),而且竞争力会很强。


关于众筹成本,通常,众筹的成本是3%,但对于这种爱国众筹,2%我觉得就可以了,也就是说,每众筹一架飞机,6000份6万元,可以奖励给众筹团队720万元,也就是每说服一份6万元,可以给1200元提成


关于平均票价、满座率、成本率和投资回报率:

我的测算,是按照每架飞机168座,每个座位平均票价600元,满座率80%,众筹分成55%,每架飞机每年执飞330天,每天平均飞行5个架次,来设定的,具体如下面的表格。

您愿意众筹买C919客机吗?

对于航空公司,不再需要自己花钱买飞机,只需要委托众筹公司众筹,就能买到很多飞机,而且十年以后,这飞机就归航空公司了。哪个航空公司,会不愿意呢?

如果实际票价和满座率达不到预期,也就是无法给出资人约定的分红,最简单的就是送机票抵扣分红,这个也很简单,最多可以每人每年送9张免费机票,真心够意思了。何况我觉得,今后中国坐飞机旅游的人一定会更快的增长。


我不是航空测算的专业人员,但我觉得,每架次的运营成本,控制在3.6万元人民币以内,应该不是很难。而且,结合众筹的优势,把机票+酒店机票+旅游+包车机票+销售,等服务做起来,还会有更多增值收入。


关于安全和保险的问题,国产飞机一定要做好安全工作,如果出现新舟六零的问题,那就麻烦了,所以,众筹飞机的收入,一定要有足够的比例用于提升飞机的安全性和可靠性。至于航空保险,可以说,这是暴利行业,只要规模够了,这事儿就不会是问题。


众筹飞机之外,其实还可以众筹酒店,因为航线所到之处,必然会有巨大商机,每架飞机每年23万人次的出行,会带来多少酒店入住需求,1000架飞机2.3亿人次的出行,如果把酒店众筹也做起来,效果就更好了。


真正的爱国,是让中国制造变得更让人放心,让中国制造的规模与中国实体经济的高速发展成龙配套。希望我的这点小小建议,能为中国制造贡献微薄之力。希望大家支持中国客机众筹,也希望如果航空公司有兴趣发起飞机众筹的话,可以花点钱,请我来更用心的出谋划策,让我也赚一点爱国收入。

您愿意众筹买C919客机吗?

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