兴业| 简阳| 铜鼓| 日照| 仲巴| 丹阳| 临高| 东宁| 丽江| 索县| 通榆| 鹰潭| 宜城| 新龙| 西宁| 薛城| 清涧| 姜堰| 扬州| 唐山| 辉南| 叙永| 醴陵| 薛城| 老河口| 黑龙江| 根河| 嵊州| 东丽| 泸定| 湘潭市| 和县| 阜新市| 新蔡| 习水| 新野| 天等| 沙圪堵| 新沂| 余干| 邳州| 萨迦| 剑河| 贵阳| 盐边| 华山| 遂宁| 霍邱| 同安| 美姑| 高邑| 连州| 乡宁| 定远| 留坝| 望谟| 鼎湖| 垫江| 凤庆| 霍林郭勒| 信宜| 宿州| 屯昌| 麻城| 罗定| 黑龙江| 朗县| 定兴| 石泉| 丽江| 从化| 镶黄旗| 神农架林区| 咸阳| 防城区| 兴化| 大庆| 奇台| 宜春| 磁县| 库尔勒| 宜阳| 正蓝旗| 雷山| 江陵| 广德| 贵池| 桂林| 樟树| 乌恰| 内丘| 河源| 信宜| 鹿邑| 宜黄| 碌曲| 斗门| 三都| 澄江| 青神| 布尔津| 什邡| 兴平| 镇原| 德钦| 察隅| 佛坪| 恩施| 措美| 珠海| 仪征| 隰县| 平利| 青白江| 顺义| 海城| 安平| 上甘岭| 潞西| 新竹县| 山丹| 保亭| 康保| 洋山港| 连城| 琼结| 阳江| 赣榆| 洛浦| 木垒| 石拐| 武功| 西沙岛| 丰县| 洱源| 扎囊| 泰州| 龙岗| 定结| 阳朔| 临泽| 丹寨| 宿州| 河口| 色达| 大石桥| 邵东| 高平| 江安| 饶河| 阳山| 临猗| 瓮安| 澳门| 凤台| 句容| 鹤山| 华蓥| 合山| 海门| 防城区| 安多| 万山| 梁河| 大冶| 新乡| 彭水| 鄂州| 宣威| 江夏| 西和| 长阳| 吉林| 上海| 温宿| 延津| 拜泉| 富宁| 嘉禾| 两当| 吉木萨尔| 任丘| 南华| 麻江| 陕县| 庆安| 衡东| 德阳| 盱眙| 泸西| 东港| 仁布| 淮滨| 阎良| 金湖| 新县| 镇巴| 开鲁| 山丹| 镇远| 揭阳| 红原| 旌德| 金坛| 胶南| 零陵| 利辛| 皋兰| 郓城| 南木林| 乃东| 黑龙江| 舟曲| 达尔罕茂明安联合旗| 武清| 九龙坡| 黑河| 叶城| 烟台| 厦门| 仲巴| 南皮| 北京| 宁都| 泰来| 望城| 托里| 安化| 八达岭| 洞头| 巢湖| 赤壁| 郑州| 五家渠| 青岛| 徽县| 徐闻| 井冈山| 河曲| 瓦房店| 江都| 青铜峡| 邯郸| 墨江| 五台| 盈江| 诸城| 定南| 高青| 新民| 阿拉善右旗| 南阳| 屏东| 谢通门| 遵化| 泾川| 大同区| 类乌齐| 伊春| 察哈尔右翼前旗| 莱西| 曹县| 杜集|

株洲火车站派出所整改"蹲式窗口":拆铁门开放办公

2019-05-26 05:03 来源:39健康网

  株洲火车站派出所整改"蹲式窗口":拆铁门开放办公

  而女性客户更是中信银行中高端客群的主心力量,是客群经营的重中之重。  开放升级  去年,党的十九大报告中提出,我国要探索建设自由贸易港。

  业内人士认为,与目前在中国11个地区落地的自由贸易试验区相比,自由贸易港在通关流程、市场准入、金融服务、人员流动、税收政策等方面将会进行更大力度的改革和全面开放。相信这些严格的举措,一定能在短期内取得明显效果,但是否能从根本上解决问题,似乎并不乐观。

  湖南省委党校经济教研部教授王克修表示,环境保护的利益补偿机制应以“污染者付费,治理者得利,受益者补偿”为原则。  在刘大成看来,即时物流焦点集中在“快”。

    信息消费升级成为部委及地方关注的焦点。凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。

  隐私和安全保护是个系统工程  当然,技术层面不是唯一。

  财政部还发布了《PPP项目财政承受能力汇总分析报告》,再次强调要筑牢PPP项目财政承受能力10%限额的红线。

  为改变这一状况,新疆铁路部门对既有站场进行改造,使集结中心功能日渐完备、组织愈发高效。  据上证报记者了解,更多扩大进口政策还将陆续出台。

  依据《反垄断法》设立的国务院反垄断委员会将继续保留,具体工作由国家市场监督管理总局承担。

    为此,长航局提出要牢牢把握长江航运发展的新机遇,分“三步走”实现长江航运发展新目标。康美智慧药房已与260多家医疗机构签约,并与其它200余家达成实质性的签约意向,建立多家城市中央药房,服务辐射全国,日处方量最高达26000张,累计处理处方达380万张,服务患者约135万人,让百姓轻松完成就医用药全流程,为百姓提供了更加安全便捷的健康服务与体验。

  由此可见,大宗运输“公转铁”结构性改变已经势不可挡。

    根据先前发布的申报指南,在重点研发计划资助的社会发展、高技术研究、农业科技和基础研究等四大领域中,今年资助力度最大的为社会发展领域,其项目数和经费预算数占比达%和%,其中公共安全风险防控与应急技术装备获得资助最多。

    财政部34号文明确指出,及时完成存量地方政府债务置换工作。  去年8月31日,重庆、广西、贵州、甘肃四省份签署《关于合作共建中新互联互通示范项目南向通道的框架协议》,渝桂黔陇合作共建南向通道省级协调机制正式建立。

  

  株洲火车站派出所整改"蹲式窗口":拆铁门开放办公

 
责编:
今天是:
三农法治科技移动政务生活微V第一时间论文摄影民生大喇叭市长热线河南天中
首页 > 新闻首页 > 国内

C919今天要首飞

发布时间:2019-05-2610:54:06来源:新华社编辑:付琳 评论:放大 缩小 默认

发送短信 zmdsjb 10658300 即可订阅《驻马店手机报》,每天1毛钱,无GPRS流量费。

“我叫C919,今天要首飞”

若“天公不作美”则顺延   目前订单总数已达570

中国商飞公司3日宣布,综合各方面因素,国产大型客机C919于今天在上海浦东国际机场第四跑道首飞。如果天气条件不具备,则顺延。

据悉,C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,最大载客量190座,基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,航程40755555公里。C919不论是外形还是内部布局,都由我国自主设计完成。

回顾C919的孕育史,也是一段漫长之路。20061C919项目立项,200811月项目正式启动,2015112日正式总装下线,今年原型机进行了首次高速滑行测试和高速滑行抬前轮测试。

目前,“飞友”和部分航空摄影发烧友跃跃欲试,准备“抢拍”下C919的首飞英姿,据说浦东机场周边不少酒店客房已被这些爱好者预订。有“飞友”猜测说:“天公作美的话,是否在周五上午919分大飞机C919会一飞冲天?好期待。”

daih170510.jpg 

C919整体外观。

 daih170511.jpg

机舱内部。

daih17059.jpg 

驾驶舱。

宣言

“我要飞上天了  为我加油!”

 

“我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

在我首飞之前,再自我介绍一下。先说说我名字的由来:我的全称是‘COMAC919’。‘COMAC’是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,‘C’是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。我名字中的‘C’还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。我名字中第一个‘9’寓意天长地久、经久不衰,‘19’代表我的最大载客量是190座。

我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!那是历史性的突破!我骄傲!”

 

磨砺

历经118个试验项目

 

国产大飞机C919具有完全自主知识产权,它的诞生标志着我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。

20072月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015112C919总装下线,再到今天首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

记者了解到,C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于今年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

一架大型客机由数以百万计的零部件组成,涉及航电、环控、飞控等数十个复杂的系统。要确保飞机飞行安全,离不开首飞前复杂的地面试验。在这些试验中,首先是铁鸟试验。铁鸟试验台全称“飞控液压系统综合试验台架”,是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。通过该试验,能暴露一些系统在设计制造中存在的问题,降低风险。

此外,C919开展的系统集成试验还增加了“铜鸟”、“电鸟”,开展了电源系统试验、航电系统试验。C919是国内第一个把“三只鸟”联起来的项目,包括飞行剖面模拟试验、功能验证试验、运营航线飞行试验、故障试验、安全性试验等,保障首飞及后续飞行安全。

 

数读

大飞机颜值高身材棒

C919大型客机全机长38.90米,翼展35.80米,全机高11.95米,主轮距7.62米,前主轮距13.47米,比同类型飞机略大。C919大型客机采用后掠下单翼,大展弦比、超临界机翼,正常式尾翼。翼吊两台高涵道比涡扇发动机。前三点可收放式起落架。

标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。

作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919客舱空间与同类竞争机型相比有较大优势,可为航空公司提供更多布局选择,为乘客提供更佳的乘坐体验。后续还可在基本型的基础上,研制出加长型、缩短型、增程型、货运型和公务型等系列化产品。

 

前景

将跻身世界极具竞争力机型之列

国家大型飞机重大专项专家委员会委员吴兴世日前介绍,未来20年间,全球将交付3.35万架大型民用飞机,价值高达5万亿美元。国产大型客机C919极为现代化的流畅外观,加之行业领先的能效表现,将跻身世界航空领域极具竞争力机型之列,极有可能打破此前由两巨头垄断的干线喷气式客机市场格局。

目前,C919大型客机已经拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

 

揭秘

比同级别飞机更省油

C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。

在设计方面,C919大型客机研制坚持适航先行原则,全面按照与国际接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定,以保证其安全性。C919还大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比,中国的C919更快速、更省油、更环保。

 

大飞机如何组装起来?

C919这个庞然大物总装起来,一点也不容易。因为它的部件来自不同的地方,像机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼、副翼来自西安,后机身来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨。要想将这些来自五湖四海的部件总装成一架大飞机,考验的是中国飞机的总装能力。

制造飞机的孙国宝师傅说,这次造C919,在设计飞机数字样机时就对安装工位提出明确要求,生产线上的流程是什么、每个工位需多长时间,前一个零件安装时要给后一个零件安装提出总控要求是什么,有些地方甚至精确到毫米级。

对于建造C919大飞机的工人而言,机体对接的要求提高到毫米级,这给工作带来超乎想象的难度。C919就是这样从上百万个零部件,变成了一架具有国际先进水平的新一代民航客机。

                        (据新华社) 

免责声明:

1、鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系, 提供相关证明材料,本网将及时处理。邮箱:zmdrbwz@163.com

2、驻马店网委托李中海律师13938357069 、 张万俊律师13839933168为本网站法律顾问,处理本网站相关法律事宜。

江埔医院 西北勒乡 庵上 古城区 留山村
双廊镇 要家庄乡 播阳镇 黑牛城道富锦里 孟根布拉格苏木