苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车 - 金匮街道新闻网 - wujianzhipj68.cn 五原| 滦南| 秦皇岛| 霍林郭勒| 通海| 九江市| 大龙山镇| 河北| 延寿| 吉林| 青白江| 肇庆| 牡丹江| 广元| 萨迦| 永定| 广丰| 湖北| 长丰| 临沂| 鹿邑| 绿春| 青岛| 珙县| 邹平| 万源| 泰和| 澎湖| 北辰| 泗洪| 上思| 西和| 长葛| 嘉善| 梁平| 西宁| 玉山| 岳西| 珠穆朗玛峰| 奈曼旗| 察雅| 长治县| 垫江| 遵义县| 美姑| 洪江| 昌乐| 韶山| 吉安市| 江孜| 西盟| 封丘| 张家界| 武当山| 福建| 六合| 民乐| 上饶市| 多伦| 菏泽| 海淀| 盘山| 陇南| 拉萨| 龙门| 玛沁| 桂东| 长沙| 天镇| 漯河| 当涂| 武夷山| 宁明| 阿坝| 绍兴市| 墨竹工卡| 含山| 台东| 东丰| 梅县| 绵竹| 新宾| 政和| 固安| 黄岛| 瓮安| 双峰| 嵩明| 饶河| 新津| 日土| 弥勒| 绩溪| 兴义| 南宫| 邯郸| 田林| 六枝| 永定| 吉安市| 淄川| 渠县| 博野| 满洲里| 扬中| 长清| 都江堰| 沛县| 仁布| 容县| 澜沧| 和政| 东丽| 正镶白旗| 城阳| 云龙| 襄樊| 芦山| 察哈尔右翼后旗| 淮阴| 沾化| 宿豫| 乌兰察布| 巢湖| 泸西| 舞钢| 东乌珠穆沁旗| 安福| 灵宝| 同德| 海丰| 平顶山| 长安| 独山| 长安| 银川| 惠民| 佛山| 富裕| 肇源| 平邑| 桂林| 桐柏| 麦盖提| 潮州| 祁连| 大渡口| 平度| 昭苏| 绩溪| 同心| 富川| 陆川| 巫溪| 周口| 白沙| 梁河| 耒阳| 上蔡| 平邑| 黄梅| 定边| 镇坪| 潜江| 鹤山| 延安| 青龙| 邓州| 龙泉驿| 合浦| 通山| 鄂州| 南汇| 孝感| 灞桥| 岢岚| 四川| 北票| 淮阳| 和林格尔| 文昌| 武鸣| 庆安| 石河子| 武隆| 肃南| 松阳| 江苏| 苍溪| 宣城| 合肥| 砚山| 江安| 索县| 淮安| 万载| 泌阳| 牟定| 兴城| 大名| 呼玛| 南县| 铅山| 壤塘| 浠水| 元阳| 扎囊| 崇州| 白沙| 通道| 宣化县| 唐河| 莲花| 汾西| 忻州| 昆山| 孝感| 花垣| 台北县| 林芝县| 广宗| 绥阳| 英山| 镇原| 白朗| 华阴| 林州| 梅河口| 南华| 鲁山| 碌曲| 科尔沁右翼中旗| 宜春| 桃江| 龙南| 独山| 兴海| 南陵| 贡山| 蔚县| 禄丰| 兴化| 理县| 宝清| 衡阳县| 沙坪坝| 晋宁| 墨玉| 武威| 鹤峰| 龙山| 泰安| 夏河| 洞头| 会同| 涡阳| 奉贤| 筠连| 永年| 宝坻| 仙游| 临武| 蒙山|

外媒:就中美经济对话发矛盾信息 美国在“怕”啥

2019-05-22 14:53 来源:中国日报网河南

  外媒:就中美经济对话发矛盾信息 美国在“怕”啥

  一是国家完全下放科技成果的使用、处置和收益权,取消审批或备案,转化收益全额留归单位。  一位民营企业家的大胆设想  2014年提出建造世界首条跨海旅游真空飞行巴士,是刘子忠的大胆想法。

(责编:张歌、白宇)  车勇说,这一技术成为了目前在固态电池的产业化方面的龙头企业丰田汽车的技术基础。

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    历经4年建设的深圳地铁11号线顺利开通,将增进穗莞深港多地合作,促进前海开发,加速特区一体化,也完善了轨道交通网络,成为深圳市东进西联的骨干交通线路。专家解读:“满足量子力学规律的系统、物体叫量子系统、量子物体。

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    科技日报北京8月1日电(记者陈磊)由科技部委托中国科学技术发展战略研究院开展的“第五次国家技术预测”将给你展现未来的清晰图景。

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  中国铁路总公司10日发表声明,表示已依法进行交涉。

  “第一,支持有原创性的一流的科学家来进行工作,而不是具体的工作课题。这些投资近5亿元的“大风车”属于山西福光风电有限公司,每年实际发电量达8000万到1亿千瓦时。

  原标题:大洋科考“海底直播”开始当地时间3月21日凌晨,随着“向阳红10”船进入位于西南印度洋的工作区,科考队员们把该航段第一个上阵的海底勘查设备投入大海。

  (责编:张歌、吴亚雄)

  (柯溢能吴雅兰)(责编:孙竞、熊旭)”朱颂华表示,冠一始终坚持中国通航自主知识产权的发展理念,从“销售市场”、“代工市场”,真正走出一条“中国智造,全球飞行”的通航发展之路。

  

  外媒:就中美经济对话发矛盾信息 美国在“怕”啥

 
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苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车

实施“一地一业一策”活动,重点组织实施10个以上产业链协同发展“机器换人”技术改造试点示范行业,实现减员增效。

宋怡青 | 《财经国家周刊》记者

发布日期:2019-05-22

工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

近日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(下称《规划》)。

对此规划,工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

苗圩表示,要充分肯定成绩、正视存在问题,紧紧抓住汽车产业发展由大变强新的历史机遇。进入新世纪以来,我国汽车产业发展成绩显著,技术水平快速提升,产销量自2009年起已连续8年位居全球第一,2016年产销突破2800万辆,其中,中国品牌汽车超过1400万辆,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争。我们也应清醒认识到我国汽车产业还存在创新能力不强、部分关键核心技术缺失等问题。

当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,汽车产品形态和生产方式深度变革,新兴需求和商业模式加速涌现,产业格局和生态体系深刻调整。我国在传统汽车产业方面有一定的积累,新能源汽车发展成绩显著,产业规模快速扩大,产业链日趋完善,支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强,新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机的突破口。未来一个时期,预计我国汽车市场将保持平稳增长,能够为中国品牌汽车发展提供空间,“一带一路”建设为汽车产业海外发展带来机遇。综合看,我国汽车产业转型升级、由大变强迎来难得的历史机遇。

苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级;措施上要优化产业发展环境,推动行业内外协同创新。《规划》的总目标就是建设汽车强国,六个细分目标包括关键技术取得重大突破、全产业链实现安全可控、中国汽车品牌全面发展、新型产业生态基本形成、国际发展能力明显提升、绿色发展水平大幅提高。围绕《规划》目标,提出了六项重点任务:一是完善创新体系、增强自主发展动力,二是强化基础能力、贯通产业链条体系,三是突破重点领域、推动产业结构升级,四是加速跨界融合、构建新型产业生态,五是提升质量品牌、打造国际领军企业,六是深化开放合作、提高国际发展能力。

苗圩重点就创新能力建设、节能与新能源汽车发展、汽车和新一代通信技术融合、提高国际化发展水平等四个问题进行了详细阐述。第一,把创新作为建设汽车强国的主引擎,充分发挥企业主体作用,加大研发投入,完善创新体系建设,弥补缺失环节,瞄准世界产业发展制高点,实施一批重大科技项目。第二,提高节能与新能源汽车发展水平,加大节能汽车的研发和推广力度,大幅提升新能源汽车整车集成控制和质量安全水平,建立促进节能与新能源汽车协同发展的长效机制。第三,加快汽车与新一代信息通信技术融合发展,大力推进汽车、信息、通信、电子和互联网行业跨界协同攻关,加快建设基于互联网的开放式管理和创新平台,充分关注分享经济对汽车消费和使用方式带来的革命性变化。第四,提高国际化发展能力,坚持走开放发展之路,深化国际合作,鼓励企业要抓住“一带一路”等重大战略机遇“抱团出海”。

苗圩强调,《规划》目标挑战大,关联部门多,涉及方面广,时间跨度长,必须集聚资源和力量,强化协同,形成合力,狠抓落实。企业是《规划》贯彻落实的主力军和先锋队,汽车协会、学会等行业组织要充分发挥桥梁纽带作用。各有关部门要根据各自职能明确分工,制定工作方案,细化政策措施。

来源:瞭望智库

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